nhận biết xe cũ đã chạy taxi

xe taxi rẻ, don lại từ đầu đến đuôi bán bằng giá xe gia đình. có những điểm sao vẫn có thể nhận biết mà thợ dọn xe thường bỏ qua: gầm xe trầy khuyết, móp do sử dụng nhiều hoặc va chạm, hoặc có màu sơn khác cũ cũ dưới những chỗ khuất dưới gầm ( xe sơn lại đổi màu). các đĩa thắng quá mòn hoặc mới tinh. đèn pha quá mới mà đèn sau hơi cũ hoặc mặt … Kinh nghiệm chọn xe cũ chạy dịch vụ. Lựa chọn mua xe ô tô đã qua sử dụng nhưng động cơ hoạt động chất lượng tốt là một bài toán khó. Cùng tham khảo một số tư vấn mua xe chạy taxi sau: Bạn nên so sánh giá của cùng một dòng xe tại nhiều địa chỉ uy tín khác nhau. Hồ Chí Minh), chủ chiếc xe Toyota Vios BKS: 36A-321.57 đang chạy dịch vụ Grab cho biết, trước đây bản thân cũng đã từng làm lái xe taxi cho một công ty nhưng nay chuyển qua Grab. Mấy người lái taxi, cò taxi chạy lại "Hai cô về đâu, mười đô thôi." Tôi lắc đầu, dạo này taxi nhiều, cạnh tranh dữ dội, đón taxi ngay ở lối ra luôn luôn phải qua trung gian. Xe chạy đã cả mười lăm phút tôi mới thấy có một cái xích lô. Không biết những người mimpi dikasih uang sama orang yang sudah meninggal togel 4d. Để được giá bán cao không ít nơi cho “lột xác”, “mông má” làm mới những chiếc taxi cũ nát thành “xe nhà”. Đã có nhiều trường hợp bị lừa khi mua ô tô cũ, “mắc bẫy”, tưởng chọn được xe nhà “ngon” nhưng hoá ra lại là xe taxi, xe dịch vụ cũ đã gần như “tã”. Khi mua ô tô cũ, để tránh bị lừa, mua nhầm xe taxi, xe từng chạy dịch vụ cũ, có thể sử dụng các cách nhận biết xe taxi hoàn lương sau. Kiểm tra màu sơn xe Thông qua sơn xe, bạn có thể tìm thấy các dấu hiệu nhận biết xe taxi hoàn lương. Đầu tiên, quan sát phần phía trên nóc xe, ngay vị trí thường đặt mào taxi. Nếu là xe taxi thì sơn chỗ này sẽ mới hơn so với khu vực xung quanh. Vị trí mào xe taxi thường đặtVà đừng bỏ qua phần sơn bậc cửa xe nhé. Ở các xe chạy taxi, bởi lượng người ra vào, lên xuống xe rất cao nên sơn ở bậc cửa sẽ bị trầy, xuống cấp rất nhanh. Do đó, nếu thấy sơn ở khu vực này quá mới hoặc quá cũ thì cũng nên đặt nghi vấn. Vị trí bậc lên xuống xe taxiKiểm tra phần kính xe Xe taxi thường dán số tài lên kính lái và kính sau, dán quảng cáo lên kính sau. Do đó, một cách nhận biết xe taxi hoàn lương là quan sát kính lái và kính sau xe. Nếu còn dấu vết dán số tài hay thấy phần kính có sự khác màu thì chắc chắn là xe từng chạy taxi. Trừ trường hợp, xe đã thay kính mới thì mới khó phát hiện. Ngoài các vị trí dán quảng cáo trên kính xe, quan sát thêm các vị trí thường dán quảng cáo trên thân xe taxi Quan sát các vị trí dán quảng cáo trên thân xe taxiKiểm tra phần Taplo Vị trí xe taxi thường gắn đồng hồMột cách nhận biết xe taxi hoàn lương ,kiểm tra nhất là khu vực taplo xe. Xe taxi thường phải gắn đồng hồ đo quãng đường và tính tiền ở taplo. Do vậy, khi mua ô tô cũ, bạn hãy kiểm tra kỹ taplo . Nếu thấy taplo có dấu vết như bị đục phía gần chỗ để cốc, có các lỗ nhỏ, bề mặt không phẳng, có dấu hiệu “chắp vá”… thì khả năng cao đây là xe taxi thanh lý. Trong trường hợp taplo quá mới so với tuổi đời sử dụng, bạn cũng nên đặt nghi vấn nhé . Kiểm tra đồng hồ công tơ mét Thông số trên đồng hồ công tơ mét chỉ mang tính tham khảo bởi hoàn toàn có thể tua đồng hồ , kể cả đồng hồ điện tử. Nhưng khi kiểm tra xe cũng nên xem qua, đối chiếu số km trên đồng hồ có tương xứng với tình trạng thực tế của xe hay không . Đối chiếu số kilomet đã đi trên đồng hồ với tình trạng thực của xeCách nhận biết xe đã bị tua ngược công-tơ-mét Kiểm tra lịch sử xe và bảng đồng hồ nhìn kỹ các kim đồng hồ có lệch khi đang ở vị trí 0 không, nếu lệch có thể đã bị tháo tua đồng hồ. Kiểm tra các ốc vít bắt đồng hồ có dấu tháo không Kiểm tra lịch sử bảo dưỡng và biên lai thay dầu. Kiểm tra nội – ngoại thất và độ hao mòn phụ tùng của xe, đặc biệt là vỏ xe ,so sánh độ mòn vỏ với kilomet hiện tại. Kiểm tra ghế ngồi Để biết có phải xe dịch vụ, xe taxi thanh lý hay không nên quan sát kĩ hệ thống ghế ngồi, nhất là ghế lái. Bởi xe dịch vụ thường sử dụng nhiều, bảo dưỡng ít nên hệ thống ghế sẽ xuống cấp rất nhanh. Hãy chú ý kỹ khu vực đỡ hông và đỡ đùi. Trên các xe dịch vụ, những vị trí này thường bị rạn nứt, bong tróc nặng do chịu ma sát liên tục. Da ghế xe dịch vụ, xe taxi thường bị mòn, trócLái thử xe kiểm tra khả năng vận hành Với xe dịch vụ, taxi hoàn lương thanh lý, dù có “mông má” cỡ nào cũng khó thể thay đổi được hệ thống máy móc xuống cấp và “tã” hơn bình thường. Lái thử kiểm tra khả năng vận hành của xeKhi lái thử xe nên bật điều hòa ở công suất tối đa. Hãy lái xe ở nhiều dạng địa hình khác nhau như đường xóc, đường dốc… Chạy ở những địa hình xấu thì điểm yếu về động cơ, hệ thống khung gầm… mới dễ lộ rõ. Trong thực tế, có những trường hợp, xe chạy trong phố rất ổn nhưng đến khi ra chạy đường trường, đường dốc mới thấy rõ bị yếu. Khi máy xe bị “tã” sẽ thấy xe ì và nặng hơn, tăng tốc chậm, sang số kém mượt . Tại sao nên hạn chế chọn mua các xe đã chạy taxi Để tránh rủi ro mua nhầm xe taxi, dịch vụ cũ, một mẹo hay là hạn chế chọn những dòng xe, những phiên bản xe thường dùng chạy taxi. Theo một số chuyên gia, nếu lo mua nhầm xe taxi thì chỉ cần loại những dòng xe cũ không nên mua như Kia Morning, Hyundai i10, Toyota Vios, Toyota Innova.. Hiển nhiên những dòng xe khác vẫn có khả năng dùng để chạy taxi, dịch vụ… nhưng khá hiếm. Ngoài xe taxi hoàn lương, xe chạy dịch vụ, người mua ô tô cũ cũng rất lo ngại về các xe đã từng qua đâm đụng, tai nạn, ngập nước và được tu sửa, “mông má” lại. Vậy khi mua xe ô tô cũ cần kiểm tra những gì ? Mời các bạn tham khảo Tất tần tật các bước kiểm tra ô tô cũ cùng Car Audit Nếu bạn chưa tự tin, hoặc chưa có nhiều kinh nghiệm trong việc kiểm tra ô tô cũ, hãy đồng hành cùng Dịch vụ Kiểm tra và thẩm định ô tô cũ Car Audit. Với đội ngũ chuyên gia nhiều năm kinh nghiệm trong việc kiểm tra ô tô cũ, những chiếc xe dù được sửa chữa tinh vi đến cỡ nào cũng sẽ không qua mắt được con mắt “nghề” của đội ngũ Car Audit. Một bảng checklist gồm 136 tiêu chính đánh giá, sẽ giúp người mua tránh mua lầm xe đã chạy dịch vụ, xe taxi hoàn lương, nắm rõ được tình trạng của một chiếc ô tô cũ Thông tin đâm đụng, ngập nước, thủy kích. Tình trạng các chức năng hoạt động. Mức giá tham khảo phù hợp với tình trạng xe. Dịch vụ Car Audit mang đến sự an tâm cho người mua ô tô cũ Có thể nói Car Audit của Chợ Xe mang đến giải pháp an tâm cho người mua ô tô cũ, giúp thị trường ô tô cũ Việt Nam trở nên minh bạch thông tin hơn. Chi tiết thông tin về dịch vụ, vui lòng tham khảo thông tin bên dưới Website Hotline Zalo Mời quý đọc giả LIKE và FOLLOW trang Facebook Chợ xe để cập nhật được những thông tin mới nhất. ContentsCác bước kiểm tra xe ô tô cũ trước khi muaKiểm tra bên ngoàiKiểm tra nội thất bên trongKiểm tra đến bánh xe và lốp xeKiểm tra khoang máy của xeCuối cùng là chạy thử xe Bạn đang có ý định mua xe ô tô cũ nhưng chưa biết cách kiểm tra xe? Hãy đọc bài viết Các bước kiểm tra xe ô tô cũ trước khi mua để hiểu thêm bạn nhé. Các bước kiểm tra xe ô tô cũ trước khi mua Kiểm tra bên ngoài Bước đầu tiên chính là đánh giá tổng thể bên ngoài của xe. Việc kiểm tra tổng thể sẽ giúp nhận biết được tình trạng của xe, về lớp sơn, các dấu hiệu xe đã va chạm, và việc chăm chút đến chiếc xe của chủ xe. Quan sát tổng thể bắt đầu từ việc đánh giá tình trạng sơn của xe. Lớp sơn xe nguyên bản và không có trầy xước hoặc trầy xước không đáng kể chứng tỏ chiếc xe được sử dụng cẩn thận và gần như chưa va chạm. Đối với xe đã va chạm mà chưa phục hồi thì dấu hiệu nhận biết quá dễ dàng và không phải bàn cãi. Kiểm tra xe ô tô cũ- phía bên ngoài Kể cả với chiếc xe đã được phục hồi bằng cách sơn gò lại, một thợ mua ô tô lành nghề cũng không khó để nhận ra. Lớp sơn mới luôn có thể phân biệt bằng mắt thường, đặc biệt là khi nó chỉ được sơn lại một phần. Màu sắc và tính chất của vùng sơn mới sẽ dễ nhận biết, lớp sơn mới không đồng nhất với lớp sơn nguyên bản của xe về màu sắc và độ mịn. Trường hợp, nếu nắp capo được thay thế hoặc cửa xe được sơn lại thì đa phần màu sắc không thể đồng nhất được với màu ban đầu của xe. Có thể xuất hiện tình trạng có phần sáng hơn và có chỗ trông màu tối hơn. Đặc biệt, nếu được sơn lại nhiều lần, thì lớp sơn mới càng lộ, nhìn màu sắc sẽ không được sắc nét, và có nhiều bụi sơn. Kiểm tra nội thất bên trong Tiếp theo là đánh giá độ mới của nội thất xe. Bạn cần quan sát tỉ mỉ từng chi tiết trong xe bao gồm cần số, tay mở cửa, ghế, lớp da bọc nội thất xe… xem có bị bạc màu hay không? Nếu xuất hiện tình trạng bạc màu trên các chi tiết nội thất kể trên chứng tỏ chiếc xe được chủ cũ sử dụng thường xuyên. Kiểm tra kĩ nội thất bên trong xe ô tô cũ trước khi mua Thực hiện các thao tác với nút bấm bên trong xe, điều khiển điều hoà, cần gạt, điều chỉnh cửa lên xuống… Đánh giá việc xem các tính năng có hoạt động tốt không? Điều hoà có đủ độ mát hay không? Các nút điều khiển trên xe có gặp phải vấn đề nào không? Nếu các chức năng điều khiển bên trong xe gặp vấn đề thì giá trị xe cũng sẽ theo đó giảm xuống. Kiểm tra đến bánh xe và lốp xe Kiểm tra lốp xe bao gồm việc đánh giá tình trạng mới của lốp xe. Các lốp xe nếu bị mòn nhiều sẽ thấy các khe trên lốp nông. Khi đó chứng tỏ là chủ xe không chú ý tới việc chăm sóc, kiểm tra xe thường xuyên. Quan sát thứ hai là đánh giá xem các lốp xe có nằm trên trục không? Các lốp xe khi đứng yên mà trục trước sau không thẳng hàng chứng tỏ xe đã có sự ảnh hưởng đến khung gầm. Và đây là hệ quả của những va chạm mạnh ảnh hưởng đến kết cấu xe. Thông thường, với các va chạm như vậy, thợ mua xe sẽ hạ giá xe rất thấp. Nhưng nếu bạn là người mua để sử dụng thì hoàn toàn không nên mua những chiếc xe này. Kiểm tra khoang máy của xe Sau khi quan sát bên ngoài xe và nội thất bên trong, tiến hành mở khoang máy của xe. Bộ phận này chủ yếu là quan sát két nước của xe, dầu máy và đánh giá tình trạng nguyên bản của động cơ. Quan sát két nước có đủ nước làm mát hay không? Két nước có xuất hiện các vết bảm trong bình hay không? Đây là dấu hiệu cho thấy mức độ chủ xe quan tâm đến bảo dưỡng xe ra sao. Nếu két nước thiếu nước thường xuyên, khiến động cơ của xe không được làm mát hiệu quả sẽ ảnh hưởng tới động cơ. Đừng quên kiểm tra khoang máy xe Nhưng cũng đừng quên kiểm tra dầu xe. Thứ nhất là xem lượng dầu trong xe có đủ không và thứ hai là xem độ sạch và độ nhớt của dầu. Xe đủ dầu và được thay dầu thường xuyên mới đảm bảo bộ phận động cơ xe hoạt động tốt và ổn định. Những con ốc vít trong khoang máy cũng là bằng chứng cho việc khoang máy của xe đã bị thợ tháo ra để sửa chữa hoặc thay thế. Những con ốc còn zin thì lớp sơn trên ốc không bị mất hoặc trầy xước, còn nếu đã dùng cờ lê để tháo thì lớp sơn này đã bị tác động. Cuối cùng là chạy thử xe Việc chạy thử xe giúp đánh giá tình trạng của xe về khả năng khởi động, tình trạng phanh, trợ lực lái, khả năng tăng tốc và độ trơn tru khi vào số của xe. Các trường hợp có thể gặp phải khi chạy xe cần lưu ý như khởi động kém, đánh lái nặng, phanh không ăn, tăng tốc chậm, khói xe có màu bất thường khói đen hoặc khói trắng, khi vào số có tiếng kêu bất thường… Cuối cùng là chạy thử xe Tất cả những bước trên là quy trình “Các bước kiểm tra xe ô tô cũ trước khi mua mà bạn nên biết”. Kiểm tra thật cẩn thận để tránh mua phải xe không đúng với số tiền mình bỏ ra bạn nhé. Ôtô, xe máy, xe đạp > Ôtô & Xe máy - Khác Mình đang tính mua một con ô tô cũ để đi làm, nhưng chỉ sợ mua phải xe taxi thôi, ở đây có cụ nào biết chọn xe cũ thì hướng dẫn giúp mình với... Trả lời 7 năm trước nếu là taxi thì trên nóc xe thường có vết mào taxi nhé, có tẩy cũng không hết vết ấy đâu Trả lời 7 năm trước bạn kiểm tra xem trên nóc có vết mào không nhé, nếu có thì chắc chắn là xe taxi Trả lời 7 năm trước cái này phải thợ mới biết được bạn ơi, chứ người thường thì không phân biệt được đâu Thị trường ô tô Việt nam đang ngày một phát triển do đó thị trường ô tô cũ cũng đa dạng không kém. Một băn khoăn lớn nhất chính là làm sao phát hiện xe taxi thanh lý. Một chiếc xe taxi thanh lý sẽ khiến cho người mua cảm thấy không yên tâm về chất lượng xe, bởi lẽ những chiếc taxi đó sẽ được chủ xe tân trang lại cho đẹp về hình thức để che dấu đi những lỗi về chất lượng như va chạm, đâm đụng. Sau đó rao bán với danh xưng “xe gia đình sử dụng” với giá cao hơn hàng chục, thậm chí cả trăm triệu đồng. Điều này tạo ra không ít lo ngại cho khách hàng mua xe nhưng ngân sách còn eo hẹp. Thông thường, những xe ô tô được sử dụng làm taxi được các hãng xe taxi đục lỗ trên bề mặt táp lô để gắn đồng hồ cước, cũng như gắn cảm biến ở các cánh cửa. Do đó, ngoại trừ trường hợp bị thay nguyên dàn táp lô mới, xe chạy taxi sẽ vẫn ít nhiều để lại vết hàn nhựa trên bảng táp lô hay tapi cửa. Kiểm tra sổ đăng kiểm, cà vẹt Các xe taxi sẽ được gắn mào trên nóc/mui để nhận biết. Điều này đã được Bộ giao thông vận tải quy định với các xe kinh doanh taxi. Do đó, phần sơn dưới mào sẽ thường ít bị phai màu hơn so với khu vực còn lại. Ngoài ra, vết hàn trên nóc xe do phải đục lỗ gắn mào cũng là căn cứ cần được quan tâm. Trên cà vẹt sẽ thể hiện rõ xe được đăng ký lần đầu hay không. Nếu ngày đăng ký lần đầu và ngày ký trên cà vẹt không khớp nhau, đồng nghĩa xe đã đăng ký lần thứ hai trở lên. Người mua xe khi phát hiện điều này cần phải xác minh rõ chủ đầu tiên của chiếc xe đang bán. Thông thường, một mẫu taxi hoàn lương sẽ được sơn lại để lên đời “xe gia đình sử dụng”. Người mua xe cũng sẽ dễ dàng phát hiện ra điều này thông qua màu sơn dưới sàn xe và buồng máy. Nếu chênh lệch với sơn ngoại thất, chứng tỏ xe đã được sơn lại. Nội thất chính thường sẽ chứa nhiều căn cứ để người mua xe xác định “xe taxi hoàn lương” hay không. Nhìn vào độ xuống cấp của cần số, vô lăng, độ mòn các nút bấm, nút chỉnh điện cửa sổ… Kiểm tra độ xuống cấp của nội thất Ngoài ra các bản lề cửa sổ còn chắc chắn không, độ rơ của các khớp nối, độ mòn của mặt nỉ hoặc da ghế, các đường sùng ở cánh cửa hoặc capô cũng cần được kiểm tra. Người mua xe cũng cần chú ý đến các dấu trên ốc còn hay không, nếu đã bị mờ chứng tỏ các bộ phận trên xe đã được thay mới sau khi xe bị va chạm, hay đâm đụng nặng. Ngoài ra, còn có các mẹo khác nhau như các dòng xe phổ thông sẽ có tỉ lệ “xe taxi hoàn lương” cao hơn các loại xe cao cấp. Phiên bản số sàn cũng sẽ cao hơn phiên bản xe số tự động. Theo Cafeauto Hiện nay trên thị trường ô tô tràn ngập những chiếc xe ô tô đã từng chạy dịch vụ như Toyota Innova, Hyundai Grand i10, Kia Morning, Toyota Vios, chúng được bán lại với giá khá rẻ, chỉ khoảng 150-300 triệu đồng. Vậy có nên mua xe chạy taxi để làm phương tiện chính, cụ thể là Toyota Vios cũ đã qua sử dụng không? Hãy cùng tìm hiểu nhé. Có nên mua Toyota Vios cũ đã chạy taxi? Sau một thời gian dài chạy dịch vụ, một phần chúng sẽ được bán lại cho những cá nhân có nhu cầu, còn lại hầu hết được bán lại cho các công ty chuyên mua ô tô cũ. Tuy nhiên, dù bán cho ai thì các xe hơi này sẽ đi thẳng đến các garage sửa chữa để thực hiện công đoạn "đại trùng tu" và sửa chữa trước khi ra lại thị trường. Theo nhận định của những người kinh nghiệm mua bán xe ô tô, đặc điểm chung các mẫu xe hơi này là hầu như đã "tã" cả từ bên ngoài lẫn bên trong. Nếu nhìn bên ngoài người mua có thể bị "đánh lừa" bởi vẻ ngoài bóng bẩy như mới của chúng. Do vậy, người mua mua ô tô cũ cần hết sức lưu ý chiêu thức này của gian thương. Một điểm đáng bàn khác là những mẫu xe này hầu hết là những phiên bản thấp cấp, ít khi được cá nhân mua sử dụng. Để thu hút khách hàng hơn, những chiếc xe này đều được nâng cấp thêm các phụ kiện khác. Hơn nữa, các chi tiết bên trong xe cũng trong tình trạng hư hỏng khi sử dụng liên tục trong khoảng một thời gian dài. Toyota Vios đời cũ đang được rao bán trên thị trường. Ảnh Internet Vậy, có nên mua Toyota Vios cũ đã chạy taxi? Câu trả lời là Không, nếu bạn không có kiến thức về chăm sóc bảo dưỡng ô tô. Vì bạn sẽ không biết được xe ô tô của bạn đã được thay thế, sửa chữa những gì trước khi quay đầu lại thị trường. Chỉ khi bạn biết chắc nguồn gốc, xuất xứ và có lòng tin vào trung tâm bảo dưỡng thì bạn mới nên mua những chiếc xe này. Bạn phải biết rằng những chiếc xe này dùng để chạy dịch vụ, tức là đã sử dụng chạy trên đường dài liên tục, các bộ phận quan trọng như khung gầm đều đã rất lỏng lẻo. Dù được nâng cấp, nhưng chúng chắc chắn sẽ không còn êm ái và ổn định như trước. Cách phát hiện xe Toyota Vios cũ đã chạy taxi Một chiếc xe Toyota Vios dùng để chạy taxi sau 7 năm sử dụng, chúng chỉ được rao bán trong tầm giá từ 200 - 350 triệu đồng. Một mức giá khá rẻ khiến bạn nghĩ rằng đây là "món hời' nhưng thật ra đây có thể là "trái đắng". Bên cạnh đó, những chiếc xe này thường là phiên bản số sàn phiên bản thấp cấp nhất vì chúng rẻ và thích hợp cho việc chạy dịch vụ. Toyota Vios cũ đã qua sử dụng đang trong quá trình "đại trùng tu". Ảnh Internet Các chi tiết bên trong xe cũng nói lên nhiều điều, ví dụ như tay nắm cửa, vô lăng, bảng táp-lô, chân côn, chân ga thường bị mòn, nhẵn hơn bởi tài xế phải sử dụng thường xuyên. Tiếp theo, tài xế cần lái thử và kiểm tra khung gầm xem có êm ái hay không. Những chiếc xe sử dụng làm taxi, khung gầm thường không được êm ái, thỉnh thoảng có tiếng kêu lạ. Một chi tiết quan trọng mà bạn có thể phán đoán nữa là xe có lắp mào xe hay không. Chú ý quan sát thật kỹ phần nóc xe xem có dấu hiệu của sự chêch lệch màu sơn hoặc có 2 lỗ trên đỉnh hay không, nếu có thì đây là điều đáng ngờ. Box tư vấn mua xe - biên tập viên không chỉnh sửa tại đây! Cách kiểm tra đơn giản nhất là bạn kiểm tra hồ sơ gốc và lịch sử đăng kiểm để xem xe có kinh doanh dịch vụ vận tải không. Thông thường những chiếc xe dùng để kinh doanh dịch vụ thường có chu kỳ đăng kiểm ngắn hơn 1 năm so với các xe phục vụ cho mục đích cá nhân. Do vậy, khi xem lịch sử đăng kiểm xe hoặc hồ sơ gốc là bạn có thể biết được xe đã dùng cho mục đích kinh doanh dịch vụ hay chưa. Nếu người bán không cung cấp đầy đủ những thông tin này thì tốt nhất là "ngừng giao dịch". Có thể bạn quan tâm Những SUV 7 chỗ cỡ lớn tốt nhất năm 2020 Giá xe Toyota Vios phiên bản nâng cấp 2020 Hiện nay giá xe Toyota Vios phiên bản nâng cấp 2021 đang có giá niêm yết dao động từ 503 - 630 triệu đồng. Nếu người mua không đủ kinh nghiệm mua xe cũ, thì nên lựa chọn xe mới. Hoặc nếu có dư dả về mặt tài chính, người mua nên lựa chọn hình thức mua xe trả góp. Các đại lý hiện nay cũng tung ra nhiều chương trình trả góp hấp dẫn để kích thích người mua. BẢNG GIÁ TOYOTA VIOS THÁNG 8 NĂM 2021 Phiên bản Màu sắc Giá xe triệu đồng Ưu đãi Toyota Vios E MT 7 túi khí Trắng ngọc trai 503 - Hỗ trợ lệ phí trước bạ lên đến 20 triệu đồng. - Hỗ trợ vay mua xe với lãi suất ưu đãi chỉ 2,99% trong 6 tháng đầu. Màu khác 495 Toyota Vios E MT 3 túi khí Trắng ngọc trai 486 Màu khác 478 Toyota Vios E CVT 3 túi khí Trắng ngọc trai 539 Màu khác 531 Toyota Vios E CVT 7 túi khí Trắng ngọc trai 558 Màu khác 550 Toyota Vios G CVT Trắng ngọc trai 589 - Hỗ trợ lệ phí trước bạ lên đến 30 triệu đồng. - Hỗ trợ vay mua xe với lãi suất ưu đãi chỉ 2,99% trong 6 tháng đầu. Màu khác 581 Toyota Vios GR-S Trắng ngọc trai 638 Hỗ trợ vay mua xe với lãi suất ưu đãi chỉ 2,99% trong 6 tháng đầu. Màu khác 630 Hy vọng sau bài viết này, các bạn đã có câu trả lời cho câu hỏi mua xe chạy taxi để làm phương tiện chính, cụ thể là Toyota Vios cũ hay không? Mong rằng các bạn sẽ có những chuyến đi an toàn và vui vẻ.

nhận biết xe cũ đã chạy taxi